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Bahnmeeting in ZH-Oerlikon: Risi gewinnt das Scratchrennen und das Punktefahren
Der Urner Radprofi Bruno Risi befindet sich in Hochform. Nur 6 Wochen vor dem Start zu seiner letzten Sixjour Saison kann Risi jede Woche Erfolge feiern. So auch am letzten Dienstag am Bahnmeeting in Oerlikon, wo Risi das Scratchrennen und das Punktefahren zu seinen Gunsten entscheiden konnte und beim Ausscheidungsfahren noch mit einem zweiten Rang brillierte. Auch der Bürgler Alain Lauener konnte seine aufsteigende Form bestätigen.
Eine knappe Entscheidung gab es zu Gunsten der Urner im Scratchrennen. Bruno Risi konnte sich vor Alain Lauener und dem Aargauer Alexander Aeschbach durchsetzen. Für einmal mit dem vierten Rang musste Franco Marvulli vorlieb nehmen. Ebenfalls ein gutes Rennen fuhr das Thurgauer Nachwuchstalent Claudio Imhof, der das Rennen auf dem guten fünften Rang beendete. Der Sieg im Ausscheidungsfahren konnte sich dann Franco Marvulli an seine Fahne heften. Marvulli konnte im Finale Bruno Risi auf den Ehrenplatz, Rang zwei verweisen. Dritter wurde Claudio Imhof, vierter Dominik Stucki vom RV-Zürich und fünfter der Bürgler Alain Lauener. Im Punktefahren über 72 Runden zeigte Bruno Risi, der fünffache Weltmeister in dieser Disziplin seine Stärke auf. Die Stirne bieten konnte ihm dann nur noch Alexander Aeschbach, der mit 65 Punkten nur gerade 4 Punkte auf den Sieger Bruno Risi verlor. Mit 53 Punkten wurde Claudio Imhof guter dritter. Deutlich zurück nach Punkten war Dominik Stucki, der mit 25 Punkten im vierten Rang klassiert wurde. Die 72 Runden total 24 Km wurden in 31 Min 25 Sek und einem Stundenmittel von 45,836 Km/h gefahren.
Am nächsten Dienstag geht es um das blaue Band von Zürich.
Das blaue Band von Zürich ist die älteste Bahnveranstaltung Europas. In einem 50 Km Punktefahren wird der Sieger ermittelt. Im goldenen Buch der Sieger sind sehr bekannte Namen aus dem In und auch Ausland eingetragen. Am Start ist auch der Titelverteidiger Bruno Risi, der es aber gegen die Hirslander Mannschaft mit Franco Marvulli an der Spitze und diversen ausländischen Fahrern nicht leicht haben wird. Früher wurde diese Veranstaltung vor dem Zürcher Sechstagerennen im Hallenstadion ausgetragen und in den letzten Jahren auf der offenen 333 Meter langen Betonrennbahn in Oerlikon.
